বিজ্ঞান প্রশ্ন

উত্তর ও ব্যাখ্যা

1. ক)

   কোনো বস্তুর ভর ও বেগের গুণফলকে ভরবেগ বলে। ভরবেগ $p = mv$ এবং এর একক kg m/s।

2. খ)

   বল প্রয়োগ না করা পর্যন্ত কোনো বস্তু যে অবস্থায় আছে সেই অবস্থায় থাকতে চাওয়ার প্রবণতাকে জড়তা বলে। স্থির বস্তু স্থির থাকতে চায় এবং গতিশীল বস্তু সমবেগে চলতে চায়। যেমন, হঠাৎ বাস চললে যাত্রী পেছনে হেলে পড়ে। বস্তুর ভর যত বেশি, জড়তাও তত বেশি।

3. গ)

   জড়তা হলো বল প্রয়োগ না করা পর্যন্ত বস্তুর বর্তমান অবস্থায় থাকতে চাওয়ার প্রবণতা। এটি দুই প্রকার—

   ১. স্থিতি জড়তা: স্থির বস্তুর স্থির থাকতে চাওয়ার প্রবণতা। যেমন, থেমে থাকা বাস হঠাৎ চলতে শুরু করলে যাত্রী পেছনে হেলে পড়ে।
   ২. গতি জড়তা: গতিশীল বস্তুর সমবেগে চলতে থাকার প্রবণতা। যেমন, চলন্ত বাস হঠাৎ থামলে যাত্রী সামনে ঝুঁকে পড়ে।

   জড়তা বস্তুর ভরের ওপর নির্ভর করে। ভর বেশি হলে জড়তাও বেশি হয়। নিউটনের প্রথম সূত্র থেকে জড়তার ধারণা পাওয়া যায়।

   (উদ্দীপকের তথ্য $m = 2000$ kg ও $a = 2.5\ \text{m/s}^2$ হলে বাসের ওপর প্রযুক্ত বল $F = ma = 2000\times2.5 = 5000$ N।)

4. ঘ)

   আজাদের সামনে ঝুঁকে পড়া এবং পেছনে হেলে পড়া—দুটিই জড়তার কারণে ঘটে। নিউটনের প্রথম সূত্র অনুযায়ী বাইরে থেকে বল প্রযুক্ত না হলে স্থির বস্তু স্থির এবং গতিশীল বস্তু সমবেগে গতিশীল থাকে।

   ১. সামনে ঝুঁকে পড়া (গতি জড়তা): বাস চলার সময় আজাদের শরীরও বাসের সমান বেগে গতিশীল থাকে। চালক হঠাৎ ব্রেক করলে বাস থেমে যায় এবং আজাদের শরীরের নিচের অংশ সিটের সাথে থেমে যায়। কিন্তু ওপরের অংশ গতি জড়তার কারণে আগের বেগে চলতে চায়। তাই সে সামনের দিকে ঝুঁকে পড়ে।
   ২. পেছনে হেলে পড়া (স্থিতি জড়তা): থেমে থাকা বাসে আজাদ স্থির ছিল। বাস হঠাৎ চলতে শুরু করলে শরীরের নিচের অংশ বাসের সাথে গতিশীল হয়। ওপরের অংশ স্থিতি জড়তার কারণে স্থির থাকতে চায়। তাই সে পেছনের দিকে হেলে পড়ে।
   ৩. এজন্যই চলন্ত গাড়িতে সিটবেল্ট পরা প্রয়োজন।

   সুতরাং, ব্রেক করলে গতি জড়তার জন্য আজাদ সামনে ঝুঁকে পড়ে এবং বাস চলতে শুরু করলে স্থিতি জড়তার জন্য পেছনে হেলে পড়ে।