মানসিক দক্ষতা প্রশ্ন

গিয়ার ট্রেনের ঘূর্ণন দিক নির্ধারণের নিয়মটি অত্যন্ত সহজ:
১. দুটি পরস্পর সংযুক্ত গিয়ার সবসময় একে অপরের বিপরীত দিকে ঘোরে।
২. জোড় সংখ্যক গিয়ারের ব্যবধানে ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তিত হয় এবং বিজোড় সংখ্যক ব্যবধানে দিক একই থাকে।

এখানে গিয়ার তিনটি সিরিজে যুক্ত রয়েছে: এ (A) $\rightarrow$ বি (B) $\rightarrow$ সি (C)।

• গিয়ার 'এ' ঘুরছে ঘড়ির কাঁটার দিকে (Clockwise)।
• যেহেতু গিয়ার 'বি' সরাসরি 'এ' এর সাথে যুক্ত, তাই গিয়ার 'বি' ঘুরবে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে (Counter-Clockwise)।
• আবার গিয়ার 'সি' সরাসরি 'বি' এর সাথে যুক্ত, তাই গিয়ার 'সি' ঘুরবে গিয়ার 'বি' এর বিপরীত দিকে, অর্থাৎ ঘড়ির কাঁটার দিকে (Clockwise)।

দাঁতের সংখ্যা (১২, ৩৬, ২৪) কেবল ঘূর্ণন গতি বা বেগের অনুপাত নির্ধারণ করে, ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করে না। অতএব, গিয়ার 'সি' ঘড়ির কাঁটার দিকেই ঘুরবে।

একই ধরনের প্রশ্ন:
প্রশ্ন: যদি ৪টি গিয়ার সিরিজে যুক্ত থাকে এবং ১ম গিয়ারটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরে, তবে ৪র্থ গিয়ারটি কোন দিকে ঘুরবে?
উত্তর: ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে (যেহেতু জোড় সংখ্যক গিয়ারের পর্যায় রয়েছে)।